Kategorin Flygplan

Antonov An-225 Mriya på Arlanda

2012-01-08

I torsdags, 2012-01-05, anlände Antonov An-225 Mriya, världens största flygplan, till Arlanda nästan exakt klockan 15:00. Fraktflygplanet hämtade två stora kabeltrummor, 65 ton och 45 ton, med totalt 40 km fiberkabel som skulle till Sydkorea. Läs mer om det här.

Det här är andra gången jag ser Antonov An-225 Mriya. Första gången var i Hamburg 2010. Här finns bilder därifrån, samt mer information om fraktflygplanet.

Antonov An-225 Mriya, UR-82060, Arlanda, 2012
Antonov An-225 Mriya, UR-82060, Arlanda, 2012
Antonov An-225 Mriya, UR-82060, Arlanda, 2012
Antonov An-225 Mriya, UR-82060, Arlanda, 2012
Antonov An-225 Mriya, UR-82060, Arlanda, 2012
Antonov An-225 Mriya, UR-82060, Arlanda, 2012
Antonov An-225 Mriya, UR-82060, Arlanda, 2012
Antonov An-225 Mriya, UR-82060, Arlanda, 2012
Antonov An-225 Mriya, UR-82060, Arlanda, 2012
Antonov An-225 Mriya, UR-82060, Arlanda, 2012
Antonov An-225 Mriya, UR-82060, Arlanda, 2012
Antonov An-225 Mriya, UR-82060, Arlanda, 2012
Antonov An-225 Mriya, UR-82060, Arlanda, 2012
Antonov An-225 Mriya, UR-82060, Arlanda, 2012
Antonov An-225 Mriya, UR-82060, Arlanda, 2012

Maltaresan: 110531 Harbour Cruise II

2011-08-16

AIDA bella
Harbour Air Malta, De Havilland Canada DHC-3T Vazar Dash 3 Turbine Otter, 9H-AFAVi tänkte flyga vattenflygplan (det på bilden), antingen en rundtur över Malta eller till Gozo. Tyvärr kostade det lite mer än vi hade hoppats på, så det får bli nästa gång vi besöker Malta!

Harbour Cruise, Malta
Harbour Cruise, Malta
Harbour Cruise, Malta
Harbour Cruise, Malta
Harbour Cruise, MaltaDe gröna bussarna på kajen är Maltas helt nya flygbussar som står och väntar på att börja användas

Harbour Cruise, Malta
Harbour Cruise, Malta

Maltaresan: 110528 Stockholm Arlanda till Frankfurt

2011-06-07

Lufthansa, Airbus A320-200, D-AIZFFlygplanet som tog oss från Arlanda till Frankfurt

Ombord på Lufthansa, Airbus A320-200, D-AIZFNågonstans över Tyskland

Vi hade cirka 6 timmars väntetid i Frankfurt och den tiden spenderades såklart till att fota flygplan! Finns liksom inte så mycket annat att göra på en flygplats 😛 Dessutom har Frankfurst flygplats en jättestor terrass man kan gå ut på och därifrån har man perfekt utsikt över flygplatsen.

Tre stycken Airbus A380-800 (världens största passagerarflygplan) landade medan vi var på terrassen. Gigantiska är de!

Lufthansa, Airbus A380-800, D-AIMFA380 nummer 1

Lufthansa, Airbus A380-800, D-AIMEA380 nummer 2

Cathay Pacific Airways, Boeing 747-400, B-HKT
Islandair, Boeing 757-200, TF-FIU & Cathay Pacific Airways, Boeing 747-400, B-HKT
Frankfurts flygplats
Lufthansa, Airbus A380-800, D-AIMFA380 nummer 1 igen

Emirates, Boeing 777-300ER, A6-ECN

En till bild från Arlanda

2011-04-28

Qatar Airways, Airbus A330-300, A7-AEOCanon EOS 7D + Canon EF 70-200 f/4 L USM

Fler av mina flygplansbilder finns HÄR (Airplanes.se), för den som är intresserad. På Airplanes.se kan du ladda upp dina egna flygplansbilder!

Ilyushin Il-76MD

2011-04-27

I fredags landade detta fraktflygplan på Arlanda, det är ryska flygvapnets Ilyushin Il-76MD. Flygplanet kom hit med anledning av Rysslands premiärminister Vladimir Putin, som besöker Sverige. Vad flygplanet fraktade vet jag inte. Bilar kanske?

Ilyushin Il-76MD, RA-78831Det var väldigt jobbigt motljus…

Ilyushin Il-76MD, RA-78831

Båda bilderna är fotograferade med Canon EOS 7D + Canon EF 70-200 f/4 L USM.

Flygplan, Frankfurt

2010-05-16

Jag har precis fixat några bilder som jag fotade vid Frankfurts flygplats 31 mars i år. Här nedanför finns några av dem och resten finns på Airplanes.se.

Det finns saker som är roligare att fota än flygplan, men jag kan ju inte försvinna från topplistan 😛

Lufthansa, Boeing 747-400, D-ABVX
Air China Cargo, Boeing 747-400M, B-2477
Austrian Airlines, Airbus A320-200, OE-LBP

Antonov An-225 Mriya, störst av alla

2010-04-11

Igår strax efter klockan 12 startade Antonov An-225 Mriya på Hamburgs flygplats. Det är ett ryskt fraktflygplan och världens största flygplan! Dess längd är 85,3 meter, vingbredden är 88,4 meter och tomvikten är 285 ton. Flygplanets lastförmåga är 250 ton i lastutrymmet eller 90 ton på taket. Antalet hjul är 32 stycken, varav 4 stycken sitter under nosen.

När flygplanet byggdes var det tänkt att användas i det sovjetiska rymdfärjeprojektet genom att transportera rymdfärjorna från fabriken till uppskjutningsanläggningarna, därav knölarna på taket där rymdfärjan skulle placeras.

Det finns bara 1 exemplar av detta flygplan.

Antonov An-225 MriyaVäntan…

Antonov An-225 MriyaPå väg till startbanan. På denna och föregående bild befinner sig planet ca 1 km bort.

Antonov An-225 MriyaAccelererar…

Antonov An-225 Mriya

Antonov An-225 Mriya
Antonov An-225 Mriya…och lyfter!

Antonov An-225 Mriya
Antonov An-225 MriyaDet var väldigt mycket folk på plats för att se flygplanet lyfta, säkert flera hundra personer.

Har man sett filmen 2012, där detta flygplan på sätt och vis deltar, så tror man antagligen att flygplanet öppnas bak. Detta är helt fel, flygplanet öppnas fram.

Fler humlor

2010-04-01

Här kommer ytterligare tre bilder på två olika Airbus A300-600ST, Beluga.

Airbus A300-600ST, F-GSTB
Airbus A300-600ST, F-GSTAHär lastas en flygplansdel in.

Airbus A300-600ST, F-GSTA

Airbus

2010-03-31

Vi spenderade ett par timmar vid Airbusfabriken i Hamburg och fotade dessa Airbus A300-600ST Super Transporter, även kallade Airbus Beluga. Dessa flygplan transporterar flygplansdelar eller utför andra specialtransporter.

Jag brukar kalla de här flygplanen för humlor eftersom de inte borde kunna flyga men gör det ändå 😛 Som vanligt när jag fotar humlor så använde jag mitt Canon EF 100mm f/2.8 Macro USM 😉

Airbus A300-600ST, F-GSTB
Airbus A300-600ST, F-GSTB

Om du undrar hur stora de här flygplanen är så jämför med människorna i bilden nedan. Bakom humlan står för övrigt en ny Airbus A380, världens största passagerarflygplan, som kommer bli Emirates 9:e med registreringsnummer A6-EDI.

Airbus A300-600ST, F-GSTA
Airbus A300-600ST, F-GSTA

Efter gårdagens 13 och dagens 6 timmar i bilen har vi nu nått vårt mål i Tyskland, dvs Schellbronn i norra Schwarzwald, och ska vara här i ca 10 dagar!

Nikotinberoende möss?

2009-10-23

Idag besökte vi Axels mormor och morfar, det var trevligt! Vi var även vid Stuttgarts flygplats och fotade lite. Axel koncentrerade sig självklart på flygplanen, men jag hittade lite annat som var roligare 😛

Fågel
Mus

Det sprang omkring massor med möss i gräset bredvid platsen där vi stod. Oj vad snabba de är, fick inte många skarpa bilder! Det låg galet många cigarettfimpar på marken och såg ett par möss som plockade på sig varsin 😐

Det enda flygplanet jag fotade var detta:

Flygplan

Som ni ser hade vi underbart väder idag…

Flygdag i Västerås 30/5-09

2009-05-31

090530 090530
090530 090530
090530 090530
090530 090530
090530 090530

Världens största passagerarflygplan!

2009-05-15

Jag har precis sett min första Airbus A380 (reg A6-EDC), världens största passagerarflygplan! Planet är 72.30 meter långt, 24.10 meter högt och mellan vingspetsarna är det 79.80 meter. Det finns två våningar rakt igenom hela planet, till skillnad från Boeing 747 (även kallad jumbojet) som knappt har en halv andra våning.

Vill man få en uppfattning för hur stort det här planet är kan man ta en stor lastbil och utan problem stoppa in den i en av de fyra jetmotorerna, som i sin tur ser ganska små ut i förhållande till resten av planet 😛

A380

Jag fotade planet med mitt 100mm macro-objektiv. Inte det ideala valet kanske, men så blev det.. På bilden är planet på 36000 feet, mycket närmre än så kommer man inte en A380 här i Sverige.

En betydligt bättre bild på exakt det här planet finns HÄR!

Flygplan

2009-02-19

Jag har rätt många flygplansbilder på lager, så jag tänkte att jag skulle lägga upp någon här.

Denna Boeing 767-300/ER är på väg att landa på Torontos flygplats.

081231Canon EOS 450D + Canon EF-S 55-250mm f/4-5.6 IS

Lufthansa 747-400

2009-01-13

Vad är en webbsida utan flygplansbilder?